新型蓄電池式電機車(chē)井下試用效果良好

       凡口礦新近引進(jìn)的兩臺CTL8/6GP蓄電池式電機車(chē)， 5月份開(kāi)始投入到采礦車(chē)間井下-600m中段開(kāi)始試運行出礦運輸，經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的試用，目前兩臺車(chē)分別行駛了984公里、1293公里，效果良好。
       礦用電機車(chē)分為架線(xiàn)式電機車(chē)和蓄電池式電機車(chē)。架線(xiàn)式電機車(chē)須有整流和架線(xiàn)設施，不夠靈活，架線(xiàn)對巷道尺寸和行人的安全有一定的影響，集電弓與架空線(xiàn)之間容易產(chǎn)生火花，對跟車(chē)位員工存在一定的安全隱患。CTL8/6GP蓄電池式電機車(chē)無(wú)火花產(chǎn)生，不用架空線(xiàn)，操控簡(jiǎn)單，使用靈活。該車(chē)采用斬波調速和變頻技術(shù)，起動(dòng)轉矩引力大、運載能力強、高效節能，維護量少，機車(chē)性能安全可靠，非常適用于井下巷道運輸。

       采礦車(chē)間運輸工區為順利完成CTL8/6GP蓄電池式電機車(chē)的試用工作，組織專(zhuān)人專(zhuān)項對員工進(jìn)行培訓，考評達標后方可使用該新型電機車(chē)進(jìn)行作業(yè)，使用過(guò)程中三班做好記錄，及時(shí)在專(zhuān)用微信群反饋使用情況。經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的使用，達到了預期的效果，兩臺蓄電池式電機車(chē)運行正常，每臺電機車(chē)每次可牽引10個(gè)礦斗，充滿(mǎn)一次電可使用2到3個(gè)班，能夠滿(mǎn)足井下出礦運輸要求。目前，井下-600m中段巷道架空線(xiàn)已全部斷電，徹底消除了帶電的架空線(xiàn)對巷道行走及作業(yè)人員帶來(lái)的安全隱患，下一階段采礦車(chē)間將逐步在井下所有中段推廣使用該新型蓄電池式電機車(chē)替代架線(xiàn)式電機車(chē)，朂終實(shí)現井下全部巷道取消電機車(chē)架空線(xiàn)的目標。

       如果想了解更多湖南蓄電池電機車(chē)的請關(guān)注湖南蓄電池電機車(chē)廠(chǎng)家。