架線(xiàn)式電機車(chē)的性能特點(diǎn)和結構

架線(xiàn)式電機車(chē)的性能特點(diǎn)和結構

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1架線(xiàn)式電機車(chē)由中央變壓器變電所牽來(lái)的高壓電纜，供給牽引變流所變壓成交流電源，經(jīng)過(guò)變壓器的降壓，然后通過(guò)低壓電纜線(xiàn)輸送到變流設備，將交流電轉換為直流電，直流電電源的正極和與架空線(xiàn)導線(xiàn)相連接，連接的接點(diǎn)就成為其機電車(chē)的供電點(diǎn)，這就是架線(xiàn)式電機車(chē)的供電方式。運行時(shí)沿著(zhù)軌道運行，加線(xiàn)電機車(chē)的質(zhì)部端，依靠“受電氣”連接加空線(xiàn)續來(lái)獲取電能，下端如是和用車(chē)輪與軌道接觸，使其構成一個(gè)口路，來(lái)牽引四線(xiàn)由機車(chē)的電動(dòng)機工作，從而讓架線(xiàn)電機車(chē)帶動(dòng)礦車(chē)行駛。